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保时捷体验中心“驭·见”全新Cayenne

    

记得第一代Cayenne上市的时候,坊间有一些声音,说“Cayenne是保时捷对于中国市场的妥协”,因为彼时的中国市场,得SUV者得天下。


如今,正值保时捷70周年之际,第三代Cayenne车型正式登陆全国经销商网络,而世人也已经很习惯地将Cayenne当作是一款可供5人乘坐的跑车来对待。



它不再是“妥协”,而是全球最受欢迎的豪华SUV,以出色的操控性和卓越的运动性能,诠释了“豪华SUV中的跑车”之独特定位。于是,为了充分体验全新保时捷Cayenne的不凡魅力,本次“驭·见之旅”登陆上海保时捷体验中心。


我们在丰富的模块区域体验车辆的卓越操控和澎湃动力;在越野赛道上,全新Cayenne的全地形越野能力亦得到了充分的展现。


三款全新设计的涡轮增压发动机,为全新Cayenne带来更为澎湃的动力,它的加速度堪与911 Carrera争锋。



当然,作为一款SUV,它的越野性能同样出众,能够提供5种不同的越野驾驶模式和6种离地间隙,可调整的越野模式令驾驶者能够更轻松地选择恰当的驱动系统设置,无论坦途还是泥泞,全新Cayenne都能应付自如。


除了典型的跑车特色以及越野性能之外,三腔室空气悬架和保时捷动态底盘控制(PDCC)电子防倾翻稳定系统进一步提高了其公路行驶性能。



值得一提的是,重新设计的保时捷4D轻质底盘系统,能够通过一体化策略使底盘系统主动对当前的行驶条件做出响应,在提高舒适性的同时,进一步释放出全新Cayenne强劲的运动性能。


尽管标准配置明显增多,但Cayenne的车重却比前代车型减轻了最多约65kg,操控的舒适性得以大幅度提升。



全新Cayenne的内饰设计采用未来感的保时捷先进驾驶舱理念。采用12。3英寸全高清触控屏的全新保时捷通讯管理系统(PCM),整齐排列在玻璃触控表面提供声音和触觉反馈的按钮,以及配套的保时捷智慧互联服务,提供了全新的用车体验。


同时,它还特别针对中国消费者的需求提供了更为丰富的标准配置,如具有14 向电动调节功能的舒适型座椅、空气净化器离子发生器等,进一步提升了驾乘舒适性。比前代车型增加100升的行李厢容积提高了实用性。而一系列先进的辅助系统如自适应巡航定速控制系统和夜视辅助系统,让驾乘的安全性和舒适性得到进一步保证。



在拥有强大产品力的同时,随着全新Cayenne 的上市,保时捷同步推出了“享∙你所想”全新保时捷服务套餐。


这一套餐拥有4种可供选择的方案,覆盖不同车龄,从常规保养、磨损零部件更换到保时捷认可维修等范围的服务项目,满足车主个性化的需求。此外,新车车主还可通过保时捷金融服务,将服务套餐与新车贷款相结合,尽享便捷。


七十年,是总结,也是新的开端。在这继往开来的当口,今年保时捷一定还会有很多好玩的体验陆续呈现,我们可以期待一下。


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